工程机械仪表常见故障的诊断

2012-01-12 502168503 36
1.水温表
  水温表常见故障是:接通点火开关,水温表指针总是指在100 ℃以上不动,水温变化时指针并不随之移动;接通点火开关、水温表指针移到40 ℃处,发动机温度升高,表针却不移动。
  故障原因是:电源线断路;表头电热线圈断线;水温传感器电热线圈断线、接线螺钉松动、表头导线断线、内部短路、水温传感器失效;水温表失效,水温表至传感器导线某处搭铁。
  排除方法是,查看电流表(断电器触点必须闭合),若电流表指示为0位。表明蓄电池至点火开关电源接线柱一段公用电路断路;若电流表显示放电约为5 A,表示公用电路通电,而在点火开关Ⅱ接线柱至水温表和传感器这一段线路断路。可以用水温表进火接线柱搭铁试火。
  用螺丝刀中部紧靠水温表进火接线柱,使螺丝刀尖划碰机器金属部分,若无火花出现,表示点火开关至水温表一段连线断脱。搭铁试火时若有火花出现,再用螺丝刀使水温传感器接线柱搭铁,若水温表指针迅速地转动至40 ℃位置,证明水温传感器损坏。
  水温表指针总是指在40 ℃故障的排除方法是,闭合点火开关,水温表指针迅速由100 ℃以上的位置转动至40 ℃处。发动机温度升高后,水温表指针仍然指在40 ℃,表示水温表至水温传感器一段电路有故障。可将水温传感器接线拆除进行断路试验。若水温表指针转回100 ℃以上位置,证明水温传感器内部搭铁。
 
2.机油压力表
  常见故障是:发动机在各种转速时,机油压力表指示值均为0;接通点火开关后,发动机尚未启动,表针即开始移动,最后指示5。原因可能是:机油压力表电源线断路;表内电热线圈烧坏;机油压力感应塞损坏;发动机润滑系有故障;机油压力表至感应塞间的导线搭铁;感应塞(传感器)内部搭铁短路。
  排除方法是:
  (1)闭合点火开关,启动发动机,保持中速运转,若这时燃油表指针也指在0以下,表明点火开关至燃油表上接线柱一段连线断脱。若机油表指针迅速由0转至5,则表示机油表至压力传感器一段电路有故障。
  (2)使机油压力传感器接线柱搭铁。若燃油表指针指在油箱内存油量的相应位置,可用螺丝刀使机油压力传感器接线柱搭铁,若机油表指针仍然在0以下,可能是燃油表上接线柱至机油表之间的连线断脱,机油表损坏,机油表至机油压力传感器之间的连线断脱。
  (3)检查机油。使机油压力传感器接线柱搭铁后,若机油表指针迅速转至5处,可抽出油尺察看机油量。若机油尺显示深度在2/4以下,说明发动机严重缺机油。
  (4)检查机油压力传感器。若机油尺显示机油深度在2/4以上,再进一步拆下机油压力传感器使外壳接铁,然后用1根磨去尖头的铁针,插进机油压力传感器孔内顶压膜片。这时若机油表指针转动至5处,说明机油油路有故障;若机油表指针仍然在0位以下不动,证明是机油压力传感器失效。
 
3.燃油表
  常见故障是:当油箱有一定的油量时,接通点火开关,燃油表指针总是指在0位不动;接通点火开关后不论油箱存油多少燃油表指针总是指在1处。前者原因是:传感器内部短路搭铁;燃油表接线柱极性接反;燃油表电源线断路;油箱浮子损坏。后者原因是:燃油表至传感器导线断路;传感器内部断路。
  排除方法是:
  (1)拆下燃油表接线柱连线头搭铁试火,若有火花出现,表明燃油表上、下接线柱的连线接反;若无火花出现,且指针回至0位以下,可能是燃油表内右电磁铁线圈烧断或搭铁线头脱焊;若指针转至1处,可能是燃油表至燃油传感器之间的连线或线头搭铁。
  (2)察看电流表(断电器触点闭合),若电流表指针在0位,表示蓄电池至点火开关电源接线柱一段电路有断路故障。
  (3)电流表显示公用电路通电,若电流表指针指示放电约5 A,表明公用电路通电,而点火开关出火接线柱至燃油表下接线柱一段电路有断路故障。可以启动发动机,中速运转。若机油表指针在0位以下不动,表明点火开关至燃油表之间连线断脱;若指示油压正常,可能是因燃油表内左电磁铁线圈烧断,或接线柱至左电磁铁线圈之间的连线断脱。
  如果燃油表指针总是指在1位,则表明燃油表下接线柱至燃油传感器滑动触点臂一段电路断路;用螺丝刀中部紧靠传感器接线柱,刀尖和油箱接触,若指针仍然指在1处,表明燃油表下接线柱至传感器之间的连线断脱;若指针转至0处,可能是传感器可变电阻线圈损坏、滑动触点不能和可变电阻线圈接触、滑动触点臂折断。

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