如何延长柴油机喷油嘴偶件的使用寿命

2016-12-03 502168503 60

1、正确安装喷油嘴
a 喷油嘴落怒是连接喷油嘴和喷游器的紧固件,安装喷油嘴时喷油嘴螺母的扭紧力要适中,一般应为60-80N·m。在维修保养中,如需对喷油嘴进行解体,首先必须拆卸喷油嘴螺母,然后再取下喷油嘴,安装时则相反。喷油嘴螺母是一个薄壁空心螺母,如在组装过程中紧固喷油嘴螺母的力矩过大,将使喷油器承受过大的压力,易使喷油嘴变形,配合精度遭到破坏,造成偶件运动受阻而损坏,甚至会造成喷油嘴螺母产生裂纹,此时如不即使更换,会造成喷油嘴螺母产生裂纹,此时如不及时更换,会造成喷油嘴不喷雾,滴油,使燃烧不良而导致发动机动力下降,同时会造成喷油嘴积炭和烧灼,加速喷油嘴损坏。

b 喷油器安装前应先彻底清洗座孔中的积炭,使其底座平面平整清洁。安装喷油器时座孔的积炭如果没有清除干净,会造成喷油器不紧,高温高压气体从缝隙中窜出,烧灼喷油嘴,从而降低其使用寿命。

c 安装喷油器时,必须保证油嘴与燃烧室的相互位置,切不可乱加垫片或漏加垫片。在喷油嘴安装中,喷油嘴下部有一个紫铜密封垫圈,一般厚度在1.0-1.5mm。在维修保养中拆卸喷油器时,该密封垫圈有时会跟着出来,有时则留在汽缸盖内孔中。拆卸清洗后如不仔细检查,漏装了密封垫圈,在喷油器安装后,喷油器会整体下降1.0-1.5mm,使喷油嘴进入汽缸的深度超过规定标准,容易导致喷油嘴过热,产生严重的热变形而损坏,甚至导致喷油嘴螺母出现裂纹,同时也会造成漏气,引起喷油器局部温度过高而使喷油嘴卡死。反之,如果在安装时已有一个密封垫圈,但又加上一个密封垫圈,就会造成喷油器整体上升1.0-1.5mm,由于喷油嘴距汽缸盖底平面距离减少,两个密封垫圈之间又有积炭,密封不良,喷雾质量受到一定的影响,同时造成高压气体冲烧喷油嘴偶件,使喷油嘴寿命降低。还要注意这个密封点全只能是铜垫,不能用其他的垫圈代替,否则会导致喷油嘴散热性能不良,引起喷油嘴早期损坏。使用旧密封垫圈时,应清除表面积炭,对有沟痕或凹凸不平的垫片必须修磨平整光滑。否则会导致其密封性能下降。

d 应按照以下要求按扎喷油器。将喷油器题和密封垫圈装入座孔中,连接好高压油管接头,装上压盖后,拧紧压盖螺栓时分几步进行,先用小于规定值的扭紧力矩拧紧压盖螺栓与喷油器体;然后用手锤通过一根铜棒敲击几下喷油器体,使之与底座更好贴和;再按规定的扭矩拧紧压盖螺栓,最后再拧紧高压油管螺母。按上述方法安装,可保证不窜气,压盖螺母不滑扣,从而避免喷油器被灼烧卡死。

2 拆卸喷油时应注意的问题
a 切忌盲目拆卸喷油嘴。不少维修人员认为柴油机供油系统故障较为常见,所以柴油机一旦出现骨蒸,往往不经过认真分析,找到引起故障的原因后,有的放矢的检查排除,而是对燃油攻击系统逐一进行拆卸检查和更换。喷油嘴偶件的加工,装配精度要求很严,除非万不得已,不能随意拆卸。拆卸安装一次,可缩短使用寿命几十甚至几百小时。此外,还可能因拆卸,安装技术状态变差,使用寿命降低。

b 解体时要集注各喷油器的缸序。将喷油器从缸盖下卸下,进行简单的外部清洗,然后逐一解体,检验,组装,以防止不同喷油器的相同零件在组装时互相掺混。具体的步骤是:先将喷油器的喷孔向下夹紧在台钳上,拆下调压螺钉护帽,调压螺钉及弹簧,并清洗干净。再将喷油器调头固定在台钳上,松开偶件紧固螺母,卸下喷油嘴偶件,认真清洗后还要对其进行仔细检查。喷油嘴偶件的针阀和阀体的配合表面不得有烧灼或腐蚀现象;针阀的轴针不得有变形或其他损伤,如过发现异常要及时修复或更换。

c 拆卸后要认真清洗。不要同其他零件混在一起清洗;不要使用不清洁的清洗液;更不能不清洗就组装使用;应注意清洗针阀抬肩下端面与紧帽支承台阶面。

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