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小松200-6断开电路快有点憋车,接上电路慢非常慢没力

2017-06-24 骐松

小松200-6断开电路快有点憋车,接上电路慢非常慢没力
　　
　　小松车主黄先生的pc200-6挖机,机子断开电路快有点憋车(电油门跟显示屏没电),接上电路慢非常慢没力,什么原因?可以直接判断阀跟泵没问题么?
　　
　　小松200-6挖掘机相关机况:
　　设备型号：PC200-6
　　吨位：20吨
　　出厂日期：2004年
　　工作小时数：17000小时
　　blob.png
　　小松200-6断开电路快有点憋车,接上电路慢非常慢没力现象分析:
　　
　　动作慢和没有力是两个概念,原因和修理部位不同,不要弄错.epc电磁阀功能是,根据不同工作模式输出不同先导压力,控制主泵的流量,因为电磁阀输出先导压力越高,流量越小,它们是反比例控制,所以电磁阀没有电,没有输出先导压力,泵相对流量大.
　　
　　另外,想要排除液压泵和阀的故障,需要检测以下数据:
　　
　　1.主泵在高速,低速时的溢流压差,是多少?
　　
　　2.先导压力多少?
　　
　　3.单个动作溢流压力,和两个动作溢流压力是否一样?
　　
　　4.油温高时,车速度变化大不大?
　　
　　提供以上检测数据,才能准确分析故障原因,修理不同部位故障,彻底解决小松200-6挖掘机断开电路快有点憋车,接上电路慢非常慢没力的问题.
　　
　　挖掘机故障扩展阅读:
　　
　　一台住友C2无电脑版的,干嘛要满油门才可以干活,升臂慢下臂快,什么问题?
　　
　　现象分析:
　　
　　可能先导压力有问题,可能高速先导压力正常,小油门先导压力太低,应该接表检测.
　　
　　也可以测试高速升起大臂,怠速下放大臂,看看是否特别慢.

广州正工液压维修技术中心☆专业修理：小松、日立、神钢、卡特、现代、沃尔沃、加藤、三一、柳工等各种型号挖机液压系统、电路故障、改装液压泵分配器。对挖掘机的油温水温高、动作慢、无力、憋车、掉臂、行走没力、跑偏、动作不协调等各种故障有着丰富的解决经验，承接“挖机大修”及其他地方不能维修的疑难杂症。公司有最新液压泵、分配阀实验台，电脑板调试台等高精维修检测设备，能精准的检测出你挖机的实际问题，实体公司维修质量有保证。

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